ISTA包裝運輸測試

富港檢測專注包裝運輸測試，是亞馬遜apass計劃中國認可實驗室，并獲得國際ISTA及中國合格評定認可委員會 （CNAS）資質，可提供ISTA 2A、ISTA 3A、ISTA 3B、ISTA 3E、ISTA 6A及ASTM D4169、GB、ISO等測試服務，致力于為企業減少包裝，減少浪費，降低成本。出具測試報告獲得廣大國內外客戶認可及肯定，醫療企業可用于CE認證 NMPA&FDA注冊，歡迎在線咨詢  謝經理 。

國際安quan運輸協會（ISTA）是一個由zhuan業人員和機構組成的協會，是國際包裝運輸的組織。ISTA致力于對防護性運輸包裝的開發、設計和成本-效益評估。當你的包裝設計通過ISTA測試后，你可以肯定這個包裝能在連續的運輸環境下，使產品得到有效的保護，并將不會受到可預見的因素危害。

ISTA有兩種試驗 ——性能試驗：其試驗結果是以通過或沒通過來評估，它用于確定包裝件在平常運輸中的適應情況。

           ——發展試驗：是用于比較兩個或兩個以上包裝設計或不同供應商的相同設計的相對性能。

ISTA?測試系列 —— 被歸入一組的測試方案稱之為一個系列。測試包括從運輸環境危害的非模擬到一般模擬或大致模擬，再到靠現場數據的全面收集開發出一個特定試驗。

程序與項目 —— 大多數ISTA試驗都稱作項目因為他們已經被證實有效，其測試方法很少改動。新試驗，稱作項目，在其完成的第一年要進行密切的觀察，還會進行改動。

ISTA 1系列: 非模擬集中性能試驗。挑戰產品和包裝組合在一起的強度和堅固性。不是按照模擬環境情況設計出來的試驗系列?？梢宰鳛檫^篩試驗使用，特別是它一直作為一種基準測試程序使用。

1A程序: 質量不大于 150磅 (68 kg) 的包裝件

基本要求：固定wei移振動和沖擊測試。

1B程序: 質量超過 150磅 (68 kg) 的包裝件

基本要求：固定wei移振動和沖擊測試。 

1C程序: 質量不大于150磅(68 kg) 單個包裝件的延伸測試

基本要求：固定wei移振動或隨機振動、沖擊測試和壓力。

1D程序: 質量超過150磅(68 kg) 單個包裝件的延伸測試

基本要求：固定wei移振動或隨機振動、沖擊測試和壓力。

1E程序: 集合裝載

基本要求：垂直線性或隨機振動和沖擊測試。

1G程序: 質量不大于150 磅 (68 kg) 的包裝件（隨機振動）

基本要求：隨機振動和沖擊測試。

1H程序: 質量超過150 磅 (68 kg) 的包裝件（隨機振動）

基本要求：隨機振動和沖擊測試。

ISTA 2 系列: 部分模擬性能試驗。試驗具備3系列一般模擬性能試驗中zhi少一個組成部分，比如環境處理或隨機振動試驗，此外還涵蓋1系列非模擬集中試驗的基本組成部分。

2A程序: 質量不大于150 磅 (68 kg) 的包裝件 

基本要求：環境處理、壓力、固定wei移或隨機振動和沖擊測試。

2B程序: 質量超過150 磅 (68 kg) 的包裝件 

基本要求：環境處理、壓力、固定wei移或隨機振動和沖擊測試。

2C程序: 家具包裝

基本要求：環境處理、壓力和沖擊測試。

ISTA 3 系列: 一般模擬性能試驗。在實驗室內模擬造成損壞的各種運動、力、條件和運輸環境次序。可應用于多種運輸環境，例如不同的汽車類型和運輸路線，或不同的搬運過程。特點包括簡單圖像的振動、適于簡單包裝的不同的跌落高度、和/或環境處理，比如濕熱或寒冬/冰凍。

3A程序: 質量不大于 70kg (150 磅) 的以包裹形式運輸的包裝件 (標準、小型、扁平或長條形包裝件) 3A程序是針對通過包裹遞送進行單個包裝件運輸的一般模擬試驗。它適合單個包裝在空運或陸運上常用的四種包裝類型。包括標準型包裝、小型包裝、扁平包裝和長條包裝?；疽螅涵h境預處理、帶和不帶頂部載荷的隨機振動、沖擊測試。

3B項目: 零擔貨運包裝件

3B項目是針對通過汽車（卡車）投遞系統運輸包裝件的一般模擬試驗，該系統存在不同類型的包裝件，常常從不同的托運人到不同的目的地，都混裝在一起。這種類型的運輸就叫做零擔貨運。3B項目適用于零擔貨運中常用的四種不同類型的包裝：標準200磅(91 kg)或以下、標準超過200 磅 (kg)、圓柱形、托盤或滑片?；疽笠苍S包括環境處理、傾翻、沖擊、帶頂部荷載的隨機振動、集中沖擊、叉車升舉搬運。

3E程序: 同種產品的集合裝載 

基本要求： 環境處理、壓力、隨機振動和沖擊測試。

3F程序: 從配送中心運送到零售店100磅(45 kg)的包裝件
基本要求： 環境處理、壓力、隨機振動和沖擊測試。

3H程序: 機械搬運散裝貨物運輸集裝箱內的產品或包裝件的性能測試

基本要求：環境處理、隨機振動和沖擊測試。

3K項目: 

ISTA 4 系列: 

增強模擬性能試驗。一般模擬試驗加上集中模擬中的zhi少一個組成部分，例如與已知實際的流通環境相關的試驗順序和條件。作為一項增強模擬性能試驗，4AB項目已經發布了1.0.0版本并且正在由ISTA進行進一步的開發。它將試驗和順序與客戶定義的物流形式緊密結合在一起，含有當前的和大量的運輸環境危害信息，范圍廣闊。集中模擬組成部分是針對某一個具體情況量身設計的試驗，使用了zui新的和特定的危害圖譜與參數。4AB是一個以網絡為基礎的應用項目，能設計出個性化的試驗方案；大部分復雜的處理過程都在后臺完成，不會給使用者造成負擔。